Un transport à haut risque

Transporter un cheval dans un van ou une remorque peut sembler facile et pourtant des accidents sont vite arrivés…
Voyager avec son cheval est probablement un des rêves les plus souhaités par les cavaliers. Avoir son 4×4, atteler son van et partir à l’aventure (concours, plage ou forêt) ne semble pas particulièrement compliqué. Et pourtant…

Si l’on en croit cette histoire complètement folle arrivée à une dame de Québec, transporter un cheval peut être dangereux… J’ai pu lire l’histoire sur le site Canoe. Apparemment, alors qu’elle roulait à 100 km/h, son cheval (se trouvant dans une remorque) s’est retrouvé sur le bitume.

transport

La porte de la remorque se serrait ouverte laissant l’animal tomber sur la route. Je n’imagine même pas la peur qu’elle a du avoir. Le cheval a survécu à cet accident, mais bien évidemment il a eu de sérieuses blessures : mâchoire et dents cassées, vertèbre déplacée et de nombreuses entailles. Je n’épiloguerai pas sur les responsabilités parce que je n’en ai aucune idée… Ce qui est sur c’est que ce genre d’accident peut arriver, la preuve.

La législation des transports d’équidés

D’ailleurs, nous avons en France des obligations en matière de transport de chevaux (ou de tout autre animaux d’ailleurs).

Il existe le permis E, qui est obligatoire à partir du moment où vous tractez une remorque de plus de 750 kg (poids de la remorque + poids de la charge). Ce permis n’est pas obligatoire si le poids de la remorque chargée ne dépasse pas celui du véhicule qui tracte (code de la route). Mais il faut aussi faire attention au « poids roulant total autorisé » (PTRA)… Cette information dépend du type de véhicule qui tracte. C’est en fait le poids du véhicule + remorque + charge…

Depuis 2008, si vous transportez des animaux pour un motif économique (éleveur qui va vendre un cheval ou propriétaire qui conduit son cheval au champ de course par exemple) sur plus de 65 km, il faut avoir un Certificat d’Aptitude Professionnel pour le Transport d’Animaux Vivants (CAPTAV).

Pour les personnes souhaitant se former et en savoir plus sur la réglementation des transports, les Haras Nationaux organisent une formations  » Manipulation, contention et transport de chevaux » en février. Cette formation est un possible préalable à l’obtention du CAPTAV.

Une petite histoire en passant…

Un matin où nous devions emmener les chevaux de course pour les entrainer à la plage, mon amie attèle le van au 4×4 (comme d’habitude j’ai envie de dire). Les 2 chevaux montent dans le van et nous partons. Et au bout de 5 mètres, boum, le van se détache…
Comme vous l’aurez compris, il avait été mal attelé et est tombé lorsque nous avons commencé à rouler. Nous avons eu une belle frayeur mais les chevaux n’ont rien eu. Comme quoi il faut toujours être vigilant, surtout à 5 h du matin… 😉

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